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厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成

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简介-第二东通道跨海段效果图-项目各标段今起全线施工。刘东华摄厦门网讯 (厦门晚报记者 王绍亮 通讯员 苏富强) 今天上午10点,厦门第二东通道工程施工再动员会在A2标段施工现场举行,4个标段今起全线施工 ...

原标题:厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成

厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成

-第二东通道跨海段效果图

厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成

-项目各标段今起全线施工。厦门刘东华摄

厦门网讯 (厦门晚报记者 王绍亮 通讯员 苏富强) 今天上午10点,第东厦门第二东通道工程施工再动员会在A2标段施工现场举行,通道4个标段今起全线施工。今起计划建成

作为部批项目和省市重点工程,全线第二东通道项目已于6月份完成主体工程开标工作,施工计划于2022年建成。于年

项目建设规模大,厦门施工技术复杂。第东全桥采用多面棱体“隐形战机”的通道设计理念,整个桥梁设计简约、今起计划建成轻巧、全线美观。施工借鉴港珠澳大桥设计方案,于年下部结构采用工厂预制、厦门拼装方案,上部结构采用工厂预制拼装、大节段吊装施工方案,实现下部与上部结构的预制化、标准化、装配化,保证桥梁施工质量,降低风险,缩短工期。隧道采用地下掩蔽工程,节省地面道路空间,可增加地面绿化面积,相比于高架桥方案,市容市貌更为美观协调。

亮点

多面棱体设计

为何采用多面棱体“隐形战机”设计?据介绍,第二东通道桥梁部分采用钢箱梁结构,相对混凝土结构较轻,采用多面棱体结构,可以分散风力,如同隐形战机利用外形隐身技术避开雷达信号一样。

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